শনিবার, ১৬ আগস্ট, ২০২৫

ফেসবুক


ইউটিউব


টিকটক

Rupali Bangladesh

ইনস্টাগ্রাম

Rupali Bangladesh

এক্স

Rupali Bangladesh


লিংকডইন

Rupali Bangladesh

পিন্টারেস্ট

Rupali Bangladesh

গুগল নিউজ

Rupali Bangladesh


হোয়াটস অ্যাপ

Rupali Bangladesh

টেলিগ্রাম

Rupali Bangladesh

মেসেঞ্জার গ্রুপ

Rupali Bangladesh


মানিকগঞ্জ প্রতিনিধি

প্রকাশিত: আগস্ট ১৬, ২০২৫, ০৬:১০ এএম

দৌলতদিয়ায় বাস-পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি

মানিকগঞ্জ প্রতিনিধি

প্রকাশিত: আগস্ট ১৬, ২০২৫, ০৬:১০ এএম

দৌলতদিয়ায় বাস-পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি

  • তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি পারাপারে দ্বিগুণ সময় লাগছে

পদ্মা নদীতে পানি বৃদ্ধির সঙ্গে দেখা দিয়েছে তীব্র স্রোত। এর প্রভাবে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। গত বৃহস্পতিবার থেকে ৫ নাম্বার ঘাট ভেঙে যাওয়ায় পাটুরিয়ায় সচল তিনটি ফেরিঘাটের মধ্যে দুটি দিয়ে সীমিত আকারে ফেরি চলাচল করছে। তবে স্রোতের কারণে ফেরি পারাপারে দ্বিগুণ সময় লাগছে।

বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয় জানায়, স্রোতের বিপরীতে ফেরি চালাতে আগের তুলনায় দ্বিগুণ সময় লাগছে। আগে যেখানে চার কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে ২৫-৩০ মিনিট লাগত, এখন লাগছে এক ঘণ্টার বেশি। তীব্র স্রোতের তোড়ে ঘাটে ফেরি ভেড়ানোও কষ্টকর হয়ে পড়েছে। পাটুরিয়া- দৌলতদিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলে ১৫টি ফেরির মধ্যে স্রোতের কারণে ৫টি ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। বাকি ১০টি ফেরি দিয়ে পারাপার অব্যাহত থাকলেও উভয় ঘাটেই যানবাহনের চাপ বাড়ছে।

গতকাল শুক্রবার সকালে ঘাট এলাকায় দেখা যায়, নদী পারাপারের জন্য অপেক্ষায় রয়েছে অর্ধশতাধিক যাত্রীবাহী বাস। আর পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি দুই কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত।

কুষ্টিয়া থেকে আসা দূরপাল্লার যাত্রীবাহী পরিবহনের চালক আলমাস রহমান বলেন, ‘পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাস ঘাটে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করছে। বেলা বাড়ার সঙ্গে লাইনও লম্বা হচ্ছে। নদীতে অনেক স্রোত আর ঘাটের অবস্থা ভালো না হওয়ার কারণে এ সমস্যা হচ্ছে।’

বিআইডব্লিউটিসি আরিচা কার্যালয়ের ভারপ্রাপ্ত ডিজিএম আবদুস সালাম বলেন, ‘স্রোতের বিপরীতে ফেরি চালানো ও ঘাট রক্ষা করাই এখন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ। স্রোতের কারণে ফেরি চলাচলে সময় লাগছে। যার কারণে ঘাট এলাকায় যানবাহনের সংখ্যা বাড়ছে। তবে আমরা ফেরি চলাচল অব্যাহত রেখেছি।’

রূপালী বাংলাদেশ

Link copied!